Automobile – Ne vous détrompez pas, Hyundai est toujours le 5e constructeur mondial, derrière Toyota, General Motors, Volkswagen et Ford. Mais pour ce qui est du président du groupe, c’est bien Chung Mong-Koo qui obtient la première place en tant que « meilleur président d’entreprise » sur le continent asiatique dans le classement du magazine américain Automotive News (avec Alan Mulally, le président de Ford Motor, et Martin Winterkorn, président de Volkswagen Automative). Ce septuagénaire a su faire de Hyundai et Kia, regroupées sous le même groupe Hyundai-Kia Automotive Group, des marques puissantes dans l’industrie mondiale de l’automobile. Des ventes en accélération continue, des parts de marché de plus en plus importante, une solidité hors-pair, même en période de crise internationale : autant de composantes qui permettent au président d’obtenir ce titre cette année. Parmi les grandes décisions qui auront permis au groupe de grossir, nous pouvons souligner le choix de laisser plus de libertés aux cadres du groupe présents aux Etats-Unis afin d’adapter au mieux les véhicules à la clientèle locale. A fin mars, le groupe a enregistré un chiffre d’affaires de 71 milliards de dollars pour un profit international de 2.3 milliards de dollars. Ce n’est pas la première fois que Hyundai-Kia est remarqué par ce magazine spécialiste de l’industrie automobile. Déjà en 2005, le groupe était remarqué pour l’ouverture de son usine en Alabama et l’amélioration de la qualité des modèles des deux marques, point faible jusqu’à présent. Entre janvier et juin 2010, le groupe a vendu pas moins de 255 782 véhicules de la marque Hyundai rien que sur le marché américain (USA) et 170 000 de la marque Kia. Sur la Chine, les deux marques représentent un total de 274 600 voitures vendues et en Inde le groupe enregistre 147 755 ventes jusqu’en mai.
Arosmik, le 13 juillet 2010 en Corée du Sud