Tourisme – En Corée du Sud, le tourisme se focalise généralement sur trois pôles à savoir Séoul, Busan et l’île de Jeju, au Sud de la péninsule, mais il semblerait que cette dernière attire de moins en moins de touristes étrangers, au contraire des Coréens qui s’y rendent de plus en plus souvent, les visiteurs sur la période janvier-février ayant augmenté de 9.4% par rapport à la même période l’an dernier mais pour une baisse de 26% des étrangers.
Automobile - Le groupe sud-coréen Hyundai-Kia Automative Group a vendu 76 339 véhicules sur le marché américain lors du mois de février, rien d’exceptionnel, s’il ne s’agissait là d’un chiffre qui permet au deux constructeurs de passer la barre symbolique des 10 millions de voitures vendus chez l’Oncle Tom en un quart de siècle, une barre dépassée aujourd’hui par trois autres constructeurs, tous japonais, Toyota, Honda et Nissan.
Consommation – Pour la première fois dans l’histoire de l’économie coréenne, plus de la moitié (53.7%) des foyers de la péninsule aurait dépensé plus de 2 millions de wons (1 780 dollars) de manière mensuelle en 2010 indique le bureau des statistiques coréen, une augmentation de 6.12 points de pourcentage par rapport à l’année précédente.
Musique – La K-Pop cartonne au Japon comme le prouve le groupe Kara, pourtant pas dans les meilleurs positions suite à des problèmes avec leur agence de production, qui a dominé le classement musical nippon avec leur dernier DVD « Kara Best Clips » sorti le 23 février dernier et vendu à 132 000 copies en une semaine, la première fois qu’un groupe étranger domine le classement Oricon lancé en 1999.