L'industrie automobile sud-coréenne enregistre un nouveau record. Alors que le groupe Hyundai-Kia Motors se place en 5e position des constructeurs automobiles dans le monde avec des usines aussi bien en Corée que dans des zones stratégiques comme le Brésil, la Chine et l'Europe de l'Est, la balance commerciale du secteur de l'automobile a dépassé pour la première fois la barre symbolique des 60 milliards de dollars. Avec 61,5 milliards de dollars de surplus en 2012, soit une augmentation de 5.8% par rapport à l'année précédente (Sources : MKE et KITA) et un chiffre bien supérieur au surplus de la balance commerciale nationale (28,5 milliards en 2012, -7.5%),  les constructeurs et les équipementiers se frottent les mains.

Les constructeurs locaux qui se comptent sur les doigts d'une main ont enregistré un surplus de 42 milliards de dollars quand les équipementiers prenaient une part de 19,7 milliards de dollars. En totalité, la Corée du Sud a exporté pas moins de 3,17 millions de véhicules à travers le monde (47,2 milliards de dollars) avec des croissances des ventes sur tous les continents (même en Europe !). Les ventes des équipementiers à l'internationale ont également monté de +6.5% à 24,6 milliards de dollars, mais les importations ont à l'inverse été dans l'autre sens avec 4,9 milliards de dollars (-15%).